Самым неожиданным препятствием для гонщиков стал туман, собравшийся на трассе ближе к концу этапа. Он был таким густым, что организаторы в итоге были вынуждены прервать соревнования досрочно и отменить прохождение заключительной части спецучастка. В итоге итоги этапа решено было подвести по промежуточной точке СР3, и до сих пор они не являются официальными.
В зачете грузовиков в этот тяжелый день победа досталась экипажу “КАМАЗа” Эдуарда Николаева, который еще более упрочил лидирующее положение в общем зачете. Но для российской команды не обошлось и без серьезных неприятностей. Машине Андрея Каргинова на одной из дюн пришлось объезжать группу зрителей, находившихся в не предназначенном для этого месте, и в результате многотонный грузовик задел одного из болельщиков, заработавшего перелом ноги. При этом экипаж не заметил инцидента и продолжил путь, за что арбитры решили после финиша дисквалифицировать Каргинова, идущего на третьем месте в общем зачете.
“После старта на скоростном спецучастке на машине Каргинова вышел из строя редуктор переднего моста, экипаж ехал на заднем приводе, с большим трудом преодолевая дюны. На одном из сложных подъемов в песках собралось большое количество хаотично стоявших групп зрителей. Пилот пытался преодолеть подъем и объехать находившихся на дюне людей. Зрители стали убегать с траектории движущегося грузовика. Но один из них споткнулся в мягком песке и ногой попал под заднее колесо машины. Пилот не видел этого момента и о случившемся узнал только по приезду на бивуак. Команда сожалеет о случившемся и готова оказать всяческое содействие в лечении пострадавшего, если это будет необходимо”, – говорится в официальном заявлении “КАМАЗ-Мастера”.
С проблемами столкнулся и лидировавший в зачете багги россиянин Сергей Карякин. На протяжении всего пятого этапа ему пришлось бороться с последствиями полученного накануне повреждения коробки передач. Ему удалось финишировать, но теперь, по предварительному результату, он идет вторым вслед за испанцем Жераром Фаресом, уступая ему 8 минут 31 секунду.
– Сначала произошла утечка в коробке передач, трещина увеличилась и масло стало вытекать сильней, – приводит слова Карякина пресс-служба команды Snag Racing. – Потом у нас слетел пыльник привода. Пришлось менять привод, не было гайки, потом еще порвался ремень. В общем, где-то 40 минут мы потеряли из-за этих технических неполадок. Быстро ехать не получилось. Каждые 40-70 километров приходилось останавливаться и доливать масло. Но иначе мы бы вообще не доехали.
Теперь участников “Дакара” ждет единственный в расписании ралли-рейда день отдыха.
Ралли “Дакар-2019”. Пятый этап
Такна – Арекипа
Грузовики
1. Эдуард Николаев – 5:53.33
2. Дмитрий Сотников (оба – Россия, КАМАЗ) — +3.15
3. Сергей Вязович (Белоруссия, МАЗ) – +6.22
4. Андрей Каргинов (Россия, КАМАЗ) – +11.47
5. Тони ван Генугтен (Голландия, “Ивеко”) – +14.03…
Общий зачет
Грузовики
1. Николаев – 19:45.37
2. Сотников – +16.45
3. Жерар Де Рой (Голландия, “Ивеко”) – +1:58.49
4. ван Генугтен – +2:15.23
5. Алеш Лопрайс (Чехия, “Татра”) – +2:58.58
